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Campo de aplicación y principio de funcionamiento de la tira de acero de la máquina que raja

Wuxi Puxin Machinery Factory | Updated: Oct 12, 2017

ElTira de acero de máquina que rajaes una clase de equipo para el corte longitudinal del material del rodillo ancho cuando se utiliza. Por lo tanto, muchas de las industrias tienen la palabra en uso, y la máquina de la tira se puede utilizar para dividir el papel. Equipo de embalaje de los productos principales, mercado de envases es a menudo visible.


Máquina de corte de acero de la tira puede utilizarse también en el uso de cuero de la tira sub, película plástica, paño, y así sucesivamente la industria, la bobina del metal como tira tira, de acero inoxidable, cobre... sus principales para el proceso de operadores de instalaciones de pod mercado del acero, laminación de acero fabricantes, industria eléctrica, coches, estampando piezas y así sucesivamente.


La esencia del control de tensión constante en el proceso de rebobinado y la bobina es la necesidad de conocer el cambio en el diámetro de la carga durante la operación. Como consecuencia del cambio del diámetro del bobinado, con el fin de mantener la carga, la máquina necesita el motor de que la torsión de salida se cambia como los cambios de diámetro.


Para el convertidor de frecuencia serie V, ya que puede realizarse el control de par, es posible completar el control de la tensión constante de la bobina. Inversor de la serie V ofrece tres puertos de entrada analógicos, AUI, AVI, ACI. Este puerto de entrada analógica de tres vías puede definirse como una variedad de funciones, para que pueda elegir alguna manera como referencia par, otra forma como un límite de velocidad.


Sabemos que el trabajo de inversor a bajas frecuencias, el acero de la tira que raja máquina AC asincrónicos las características del motor no son buenos, el par de activación es baja y el lineal, así que el todo el proceso de liquidación para intentar evitar la bobina de trabajo motor en 2 HZ por debajo. Para que el bobina el motor tiene un límite mínimo de velocidad.


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